UNITED AIRLINES gibt gleich zwei Prognosen heraus

• United Airlines Holdings Inc. - WKN: A1C6TV - ISIN: US9100471096 - Kurs: 67,085 $ (Nasdaq)

Der Umsatz stieg im Jahresvergleich um 5,4 % auf ein Rekordniveau von 13,2 Mrd. USD. Die Einnahmen pro verfügbaren Sitzmeile (TRASM) legten um 0,5 % zu, während der operative Gewinn vor Steuern bei 478 Mio. USD lag – eine Marge von 3,6 %. Das bereinigte Vorsteuerergebnis belief sich auf 391 Mio. USD (Marge: 3,0 %).

Für das Gesamtjahr rechnet das Unternehmen mit einem bereinigten EPS zwischen 11,50 und 13,50 USD, weit über der Markterwartung von 10,36 USD. Im rezessiven Szenario liegt die Prognose aber nur bei 7,00 bis 9,00 USD. Die Investitionen sollen dabei unterhalb von 6,5 Mrd. USD bleiben. Für das zweite Quartal prognostiziert United ein bereinigtes EPS von 3,25 bis 4,25 USD, was leicht unter dem Analystenkonsens von 3,97 USD liegt.

Aktie springt nachbörslich an

Im operativen Bereich konnte United mit 75,16 Mrd. verfügbaren Sitzmeilen (ASM) ein Allzeithoch für das erste Quartal erreichen. Gleichzeitig wurde mit 450.000 Passagieren pro Tag ein neuer Rekord bei der Beförderung gesetzt. Die Kapazität stieg um 4,9 % gegenüber dem Vorjahr. Der durchschnittliche Treibstoffpreis lag bei 2,53 USD pro Gallone. Die Kosten pro verfügbarer Sitzmeile exklusive Treibstoff (CASM ex-Fuel) stiegen leicht um 0,3 % auf 13,17 US-Cent.

Wesentliche Umsatztreiber waren die Premiumprodukte: Die Erlöse aus der Premiumkabine stiegen um 9,2 %, Geschäftsreisen um 7,4 % und Basic Economy um 7,6 % im Vergleich zum Vorjahr. Auch internationale Strecken entwickelten sich stark – insbesondere mit einem Wachstum von 8,5 % im Pazifik- und 4,7 % im Atlantikverkehr. Das Treueprogramm wuchs um 9,4 %, die Frachtumsätze um 9,7 %. Vorausbuchungen in Premiumkabinen legten zuletzt um 17 % zu, im internationalen Segment um 5 %.

CEO Scott Kirby zeigte sich trotz des volatilen Umfelds zuversichtlich: „Unsere Strategie nach der Pandemie war simpel – wir wollten die beste Airline der Welt bauen. Diese Strategie trägt nun Früchte. Wir liefern branchenführende Margen in guten Zeiten und beweisen Resilienz in schwierigen Phasen.“

Im Rahmen der strategischen Ausrichtung kündigte United an, ab dem dritten Quartal 2025 die Inlandsflugkapazität um vier Prozentpunkte zu reduzieren. Zudem sollen 21 Flugzeuge früher als geplant ausgemustert werden. Gleichzeitig investiert das Unternehmen massiv in Technologie und Kundenerlebnis. Dazu gehört der flächendeckende Rollout von Starlink-WLAN, neue Funktionen in der United-App sowie ein erweitertes Angebot an Speisen und Getränken – inklusive einer Kooperation mit Laurent-Perrier für Polaris-Gäste.

Mit einem operativen Cashflow von 3,7 Mrd. USD und einem Free Cashflow von 2,3 Mrd. USD im Quartal zeigten sich auch die Finanzen robust. Die Liquidität lag zum Quartalsende bei 18,3 Mrd. USD, während sich die Nettoverschuldung auf zweifache EBITDA belief. Seit Jahresbeginn wurden zudem Aktien im Wert von 451 Mio. USD zurückgekauft.

Fazit: Die Prognose kommt gut an und die United-Airlines-Aktie kann nachbörslich um 6 % auf 71 USD zulegen. Eine doppelte Prognose herauszugeben, zahlt sich somit für das Management aus. Vielleicht folgen noch weitere Unternehmen diesem Beispiel.

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